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2009年03月24日

そろそろ自転車を・・・

現在、通勤用に毎日乗っている自転車は、ブリジストンのMTB（ルック？）車で、かれこれもう７年以上使っている。

タイヤもかなりすり減って来て、そのためか近頃はよくパンクをするようになった。

ブレーキや変速ギア回りも、何度か修理しながらこれまで大事に乗って来たつもりであるが、さすがにあちらこちらの部品がボロボロになってきた。

先日、たまたまウチの奥さんが用事でこの自転車に乗ったのだが、この自転車はかなりガタが来ているから、もうなんとかした方が良いんじゃないのと言われてしまった。

これをオーバーホールに出すという方法もあるが、かなり費用がかかりそうだし、一方で近頃は、道ゆくクロスバイクが気になって仕方がない（笑）。

ウチの奥さんは、早く我が家にもマイカーが欲しいと以前から言うのであるが、この不景気と原油高の恐怖も残っているため、マイカー購入はしばらく先延ばしという流れである。

普段は自転車や公共交通を利用して、どうしても車が必要な時は、レンタカーかタクシーを使えば良いのだ。

というわけなので、自転車は今後もほぼ毎日乗るものだし、サイクリングは体力さえあれば燃料いらずで省エネだし、おまけに運動にもなるのでメタボの防止にも効果がある（笑）。

となれば、多少値が張っても今度購入する自転車は長年使えるよう、長持ちのする高性能なものを選びたいなあ・・・。

と思い、あれこれと情報を集めて調べてみたところ、TREKの7.3FXか、7300かまたは、4300あたりはどうかと考えている。

7.3FXは人気車だし、評判も良く性能も良さそうなのだが、私の通勤路は砂利道や段差などのデコボコが多いのである。

そうなると、最低限でもフロントサスペンションが欲しいところ。

4300はMTB仕様なので、未舗装路はお手の物だし、私の場合はスピードを出して走ることはあまりないので、本来であればこのモデルにしたいところである。

ところが、4300のカラーバリエーションには、私の好みのホワイトがない。（悲）

仕方がないので、次善の策としては、7.3FXと4300の中間のようなモデル、7300が良いかも知れないのである。

これは、分類としては一応クロススポーツ車であるが、フロントにサスペンションがあって、多少のデコボコ道にも対応できそうだ。

このモデルであれば、そこそこ軽快に走ることも出来そうだし、何よりも私の好みであるホワイトのカラーがある（笑）。

ここまでは、ネットや本で情報を頼りに分析してみたのだが、近いうちに実車を見に行き行くことにしようと思っている。

果たしてその結果、どんな自転車を選ぶことになるのであろうか・・・。

投稿者 福島　健 : 2009年03月24日 22:42